De momento, qued\u00e9 asido a una peque\u00f1a rama en la pared de la monta\u00f1a. Acababa de resbalar en el fango h\u00famedo de la vereda que est\u00e1 al sur de la represa Guineo, y la mitad de mi cuerpo se balanceba en el aire. Abajo, hay un precipicio de 1,000 pies de altura. Lymari, la maestra de ingl\u00e9s que va en el grupo, me extiende la mano. \u00abNo mires para abajo. Conf\u00eda en m\u00ed y dame tu mano\u00bb, me dice con firmeza. Le extiendo con rapidez la \u00fanica mano que tengo libre. Con la otra, evito mi ca\u00edda al precipicio. Siento de sopet\u00f3n que Lymari me agarra con firmeza. Ni trato de ayudarla en el rescate. Cualquier movimiento en falso y lo que comenz\u00f3 como una visita ecol\u00f3gica a la termoel\u00e9ctrica Toro Negro II habr\u00eda acabado en velorio, mi velatorio precisamente. Georgie, el trabajador de la hidrogas de la AEE, cae de un brinco cerca de m\u00ed y ayuda a Lymari. Me levantan en el aire y me ponen a salvo.<\/p>\n
Decido seguir con el recorrido, por una mezcla de curiosidad y orgullo herido. Vamos a llegar a la entrada del t\u00fanel que lleva agua de la represa Guineo a Toro Negro II. El grupo entero es de ocho personas. No todos se arriesgan a caminar en un tubo sobre un precipicio de 1,000 pies de altura. Se trata de una tuber\u00eda de tres o cuatro pies de circunferencia y suspendida a 1,000 pies de altura sobre el r\u00edo Toro Negro. Abajo, lo que hay es el vac\u00edo. \u00abEsta es el \u00e1rea m\u00e1s peligrosa del trabajo que hacemos los de hidrogas\u00bb, se\u00f1ala Georgie. Me acuerdo entonces del terror que le tengo a la altura. Me faltaban como treinta metros de recorrido sobre el tubo. Miro a Lymari y Carmen Enid, que se balancean tranquilas sobre el tubo. Pienso en Walenda.<\/p>\n
Echo una mirada a la entrada del t\u00fanel. Todo esto lo hicieron en 1925. Un gigantesco t\u00fanel subterr\u00e1neo que corta las monta\u00f1as de la regi\u00f3n para llevar agua a la termoel\u00e9ctrica Toro negro II, desde la represa Guineo. En algunas partes, dicen, el t\u00fanel tiene 7 pies de ancho por siete de alto, y hasta m\u00e1s. Es una estructura subterr\u00e1nea de cemento. Fue fabricado a mano hace casi un siglo por trabajadores del \u00e1rea sur de la isla. Lo \u00fanico que se sabe es que mucha gente muri\u00f3 en accidentes de trabajo. La mayor\u00eda trabajaba por comida, pues entre 1919 y 1926 fue la gran depresi\u00f3n de la agricultura en Puerto Rico. Peor que en la d\u00e9cada de los treinta.<\/p>\n
Carmen Enid saca unas fotos viejas de su bulto que muestran un tren elevado que pasaba de una monta\u00f1a a otra, o sea, de pico a pico, llevando materiales para la construcci\u00f3n de la termoel\u00e9ctrica Toro Negro II. Parece una monta\u00f1a rusa de juguete. Le digo que no puede ser ver\u00eddica. \u00abTrenes elevados sobre la Cordillera Central de Puerto Rico, imposible\u00bb, digo a risotadas. \u00bfC\u00f3mo diablos lleg\u00f3 un tren con vagones al tope de una monta\u00f1a de 3,000 pies de altura sobre el mar? Propongo la \u00fanica teor\u00eda que me parece factible: extraterrestres en Puerto Rico en 1925. Luis, el de Sierra Club, confirma que no es una mentira. Son fotos verdaderas. Sobre esto habr\u00e1 que escribir, concluyo.<\/p>\n
Son las 12 de la medianoche. No puedo dormir. Es ahora que me ha entrado la temblequera que no me dio cuando estaba a punto de caer por el precipicio. Es cierto lo que dicen: se vive solamente una vez. Pero, \u00bfpor qu\u00e9 tengo que vivir mi vida arriesg\u00e1ndome tanto? Culpo a mi primo Reuben. Toda mi vida he seguido sus aventuras arriesgadas. La de hoy es la \u00faltima, lo juro. Bueno, por lo menos en lo que llega la pr\u00f3xima…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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